– Mehr als die nächste Generation – Mit der Corvette C8 hat eine neue Ära begonnen. Von Grund auf neu gestaltet, setzen das Corvette Stingray Coupé und das Cabrio neue Maßstäbe. Als Mittelmotor-Sportwagen erreicht sie ein nie dagewesenes Level an Präzision und Kraft und garantiert Nervenkitzel auf jeder Fahrt.
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Inhalt:
Die Corvette C8
Exterior
Interieur
Bessere Sicht, Reaktionsfähigkeit und Fahrgefühl
Motorisierung
Corvette C8 Cabrio
Anpassungsfähig durch intelligente Systeme
Ausstattung
312 km/h
Spitzengeschwindigkeit
2,9 Sekunden
von 0 auf 100
495
PS Leistung
637
NM Drehmoment
Corvette C8 Convertible
ab 106.000 EUR
Corvette C8 Coupé
ab 99.000 EUR
Die Handgriffe für Türen, Fronthaube und Heckklappe wurden für ein perfekt sauberes Erscheinungsbild und eine verbesserte Aerodynamik versteckt. Der V8 Motor mit seinen sieben Lufthutzen, wird durch ein Heckklappenfenster beeindruckend in Szene gesetzt. Auffallende Designelemente, wie der Carbon Flash Metallic-farbene Spoiler und Außenspiegel, 5-Speichen-Aluminium-Felgen in Carbon Flash, u.v.m. machen aus jeder Corvette C8 einen individuellen Hingucker.
Premium bis ins Detail: Ein Metall-Ledermix und verschiedene Farbmuster, die zur Wahl stehen, beweisen, dass Chevrolet besonders viel Wert auf ein exklusives Interieur mit hochwertigen Innenraumaterialien gelegt hat. Neue textile Materialen und Sitzflächen aus Nappa Leder runden die Exklusivität des Innenraums ab.
Entwickelt für die Rennstrecke – Der Coupé kommt mit Competition Sport Sitzen in verschiedenen Farbvariationen, die auch bei Spitzengeschwindigkeiten höchsten Komfort sicherstellen. Auch die GT2 Sitze in der Corvette C8 Convertible, welche in verschiedenen Farbvarianten kommen, beeindrucken mit ihrem rennsportinspirierten Look, höchstem Komfort und Unterstützung.
Die neue Motorpositionierung erlaubt, dass mehr Kraft auf die Hinterräder übertragen werden kann. Da die Windschutzscheibe jetzt über den Vorderrädern sitzt, wird zudem der Abtrieb verbessert. Auch die Fronthaube, der Armaturenträger und das Lenkrad sitzen deutlich tiefer, wodurch die Sicht nach vorn wesentlich verbessert werden konnte. Insgesamt bekommt der Fahrer ein besseres Reaktions – und Kontrollgefühl für die C8.
„Keine Corvette hat sich jemals so komfortabel, agil und dabei gleichzeitig vollkommen stabil angefühlt.“
Corvette-Chefingenieur Tadge Juechter
Wie die vorherigen Modelle, kommt auch die Corvette C8 als Cabrio. Doch anders als bei der C7 ist es kein Stoffdach, sondern ein versenkbares Hardtop. Das Verdeck fließt nahtlos in die Karosserie ein, ohne den Stauraum drastisch zu minimieren. Dabei kann das zweiteilige Hardtop bei Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/ h aktiviert werden.
Zur Ausstattung der neuen Corvette C8 Stingray zählen unter anderem ein Infotainmentsystem mit Farbdisplay, großem Touchscreen, umfangreicher Konnektivität und Sprachsteuerung sowie ein Bose-Soundsystem. Neben den bekannten Fahrmodi Wetter, Sport, Tour und Track wird es zwei ganz neue Modi („My Mode“ und „Z-Mode“) geben, bei denen Leistungsdaten noch individueller eingestellt werden können und zudem die Einstellungen von einer Fahrt zur nächsten gespeichert werden.
Mit dem Magnetic Ride Control-System wird jede Millisekunde der Straßenzustand erfasst und das Fahrwerk in nur 10 – 15 Millisekunden geregelt. Chevrolet hat mit der Frontanhebung die Möglichkeit geschaffen, die Fahrzeugfront in unter 3 Sekunden, um ca. 5 cm anzuheben, um kleine Hindernisse zu überwinden, ohne aufzusetzen. Das intelligente System speichert bis zu 1000 GPS-Daten, sodass die Corvette sich automatisch bei einer gespeicherten GPS Koordinate anpasst.
Elkhart lake blue metallic*
Die Chevrolet Corvette C8 Stingray ist ab sofort in Europa bestellbar. Kommen Sie an unserem Standort in Kesselsdorf vorbei und konfigurieren Sie sich Ihr neues Traumauto. Vereinbaren Sie doch gleich einen Termin: corvette@mobilforum-gruppe.de | 035204 / 27 55 44
*Abbildungen zeigen US-Modell mit Sonderausstattung, EU-Version kann abweichen.
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert: 10,0; CO2-Emissionen, kombiniert (g/km): 229; CO2-Effizienzklasse: E (Durchschnittliche Verbrauchswerte sind geschätzt, finale Daten für EU Fahrzeuge liegen noch nicht vor.)
Quelle: Chevrolet Pressroom